我們?cè)谑褂枚肥教嵘龣C(jī)進(jìn)行各類物料輸送的過(guò)程當(dāng)中，假如發(fā)現(xiàn)斗式提升機(jī)的轉(zhuǎn)速不能保持均勻穩(wěn)定的狀態(tài)，那么我們就要引起注意了，因?yàn)檫@時(shí)故障出現(xiàn)了問(wèn)題而導(dǎo)致的。而實(shí)際上有多種因素會(huì)造成斗式提升機(jī)轉(zhuǎn)速不均勻，下面，小編就告訴各位朋友們斗式提升機(jī)提升途中轉(zhuǎn)速不均勻的原因和處置。
根據(jù)以往的工作經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，如果斗式提升機(jī)的機(jī)座堵塞的話，就會(huì)導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速不均勻。而機(jī)座之所以會(huì)堵塞，多數(shù)情況下是因?yàn)槲沽舷扔趩?dòng)，畚斗帶張力不足而打滑，或者進(jìn)料流量超過(guò)輸送能力，以及有大塊物料進(jìn)入機(jī)座。但不管怎樣，都要第一時(shí)間關(guān)閉斗式提升機(jī)及其料門，打開(kāi)機(jī)座下插板，放完堵塞的物料后，按照操作程序重新啟動(dòng)。并且調(diào)整張緊裝置，在平時(shí)使用過(guò)程中一定要加強(qiáng)前路物料的清理。
當(dāng)斗式提升機(jī)中輸送量降低的情況下，設(shè)備的轉(zhuǎn)速也會(huì)受其影響而變得不均勻，追根究底是斗式提升機(jī)提升帶打滑，電機(jī)轉(zhuǎn)速不足，進(jìn)料不均勻，回料嚴(yán)重以及畚斗形式選擇的不合理等因素。要想排出這一故障，必須調(diào)節(jié)斗式提升機(jī)的張緊裝置，并檢查電機(jī)，排除故障；同時(shí)確保均勻進(jìn)料，并合理的選擇畚斗形式，排除一起不利因素的存在。另外，回料過(guò)多也是造成斗式提升機(jī)轉(zhuǎn)速不均勻的原因之一。
原因是提升帶線速度設(shè)置不合理；機(jī)頭形式尺寸不合適；卸料口不暢，對(duì)此不僅要調(diào)整主軸的轉(zhuǎn)速，修改機(jī)頭外形尺寸或者調(diào)整淌板于畚斗間隙，還要疏通卸料口。除此之外，斗式提升機(jī)轉(zhuǎn)速不均勻也有可能是因?yàn)闄C(jī)殼磨損嚴(yán)重，動(dòng)力消耗過(guò)大，需要是重新調(diào)整，清洗或者重新更換斗式提升機(jī)中的潤(rùn)滑油和軸承，排除堵塞物，使其恢復(fù)正常。
引起回流的因素有很多，主要應(yīng)從斗式提升機(jī)的卸料情況來(lái)分析。在離心式卸料的過(guò)程中，料斗繞頭輪運(yùn)轉(zhuǎn)的切線速度及物料在斗內(nèi)向外緣口滑移的速度，決定著物料拋離出料斗的瞬時(shí)速度與運(yùn)動(dòng)方向。另外，料斗的裝滿程度，決定著料斗開(kāi)始卸料的時(shí)間，而卸料結(jié)束時(shí)間的早晚，則取決于料斗的幾何形狀。這說(shuō)明，物料在機(jī)頭處離開(kāi)料斗后的飛行軌跡，其影響因素有：料斗線速，料斗形狀及物料特性。如果機(jī)頭蓋子做成可以包絡(luò)所有的飛行軌跡線，則拋離料斗的物料就可以不受外殼的阻擋，順利落入出料口，這是不接觸式卸料。
斗式提升機(jī)提升途中轉(zhuǎn)速不均勻的原因和處置，小編就為各位朋友們講解到這里了。假如我們?cè)诶枚肥教嵘龣C(jī)進(jìn)行各類物料輸送的過(guò)程當(dāng)中，遇到了斗式提升機(jī)提升途中轉(zhuǎn)速不均勻的情況，那么我們就可以根據(jù)上述的知識(shí)進(jìn)行問(wèn)題的排除工作了，希望文章幫到了大家的工作。
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